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Economia

(Foto: Divulgação)(Foto: Divulgação)

Após o lançamento da pedra fundamental da fábrica da BYD em Camaçari, na Bahia, a especulação sobre quais modelos serão produzidos no município baiano já começou. A montadora chinesa prevê a construção do primeiro carro elétrico nacional no segundo semestre de 2024. A empresa assumiu o complexo industrial que pertenceu à Ford entre 2001 e 2021. Ao todo, serão 150 mil unidades por ano. Inicialmente, serão produzidos três modelos:  os elétricos Dolphin e Yuan Plus e o híbrido Song Plus.

Dolphin:

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O BYD Dolphin estreou no Brasil em junho deste ano, importado da China. O hatch elétrico iniciou as vendas sendo cotado a R$ 149.800. A configuração de entrada conta com um motor elétrico dianteiro de 95 cv e 18,3 mkgf de torque. O carro acelera de 0 a 100 km/h em 10,9 segundos e alcança velocidade máxima de 150 km/h. A autonomia, por sua vez, é de 291 km segundo a tabela do Inmetro.

Yuan Plus:

(Foto: Divulgação)(Foto: Divulgação)

O Yuan Plus atualmente é vendido em versão única por R$ 269.900. Segundo a montadora chinesa, primeiros carros da BYD a usar a plataforma e-Platform 3.0 feita especialmente para elétricos. O carro dispõe de um motor de 150 kW (204 cv) e 31,6 kgfm de torque, levando o veículo de 0 a 100 km/h em 7,3 segundos. São 294 km de autonomia, segundo o padrão de testes do Inmetro.

Song Plus:

(Foto: Divulgação)(Foto: Divulgação)

O BYD Song Plus faz nada menos que 38,4 km/l em terreno urbano. Na estrada, a média alcança 28,1 km/l. O híbrido plug-in é referência em autonomia e supera os 1.000 km com o tanque de combustível cheio e a bateria carregada. O veículo é vendido a R$ 229.800.

Fábrica de Camaçari

A unidade fabril estava parada desde que a montadora norte-americana anunciou sua saída do Brasil como fabricante. O investimento inicial é de R$ 3 bilhões. A estimativa é que 5 mil empregos sejam gerados no local.

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